力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸價格
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地(di)址(zhi)：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液壓(ya)(ya)系統(tong)中使用液壓(ya)(ya)缸(gang)驅(qu)動(dong)具有一定(ding)質量的機(ji)構，當液壓(ya)(ya)缸(gang)運(yun)動(dong)至(zhi)行程終點時具有較大動(dong)能，如未作減速(su)處理，液壓(ya)(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發生機(ji)械碰撞(zhuang)，產生沖擊、噪聲，有破壞(huai)性。為緩和及防(fang)止這種危害(hai)發生，因(yin)此可在液壓(ya)(ya)回路中設置減速(su)裝置或在缸(gang)體內(nei)設緩沖裝置。
加工
缸(gang)(gang)(gang)筒作(zuo)為液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)、礦用單體支柱、液(ye)壓(ya)支架、炮管等產品的(de)(de)主要部件，其加工(gong)(gong)(gong)質量的(de)(de)好壞(huai)直接影響整個產品的(de)(de)壽命和可靠性。缸(gang)(gang)(gang)筒加工(gong)(gong)(gong)要求高，其內表面(mian)粗(cu)糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸(gang)(gang)(gang)筒的(de)(de)基本(ben)特征是深孔(kong)加工(gong)(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)(gong)一直困擾(rao)加工(gong)(gong)(gong)人員。
(5)液壓缸初始動作(zuo)(zuo)緩慢(man)。在(zai)溫(wen)(wen)度(du)較低(di)的(de)情況下(xia)，液壓油(you)黏度(du)大(da)，流動性(xing)差，導致液壓缸動作(zuo)(zuo)緩慢(man)。改善方法(fa)是，更換黏溫(wen)(wen)性(xing)能較好(hao)的(de)液壓油(you)，在(zai)低(di)溫(wen)(wen)下(xia)可(ke)借助加(jia)熱器或用機器自身加(jia)熱以提升啟動時的(de)油(you)溫(wen)(wen)，系統正(zheng)常(chang)工作(zuo)(zuo)油(you)溫(wen)(wen)應(ying)保(bao)持(chi)在(zai)40℃左右。
2、工作時不(bu)能(neng)驅動負載
主(zhu)要表現為活塞桿停位(wei)不準、推力(li)不足、速(su)度下降、工作不穩定(ding)等,其原因(yin)是：
1、密(mi)封件材質問(wen)題引(yin)起的(de)液(ye)壓缸低速爬行，液(ye)壓缸常用的(de)密(mi)封材料有丁晴橡(xiang)(xiang)膠、聚胺(an)酯橡(xiang)(xiang)膠、聚四氟乙烯(xi)等，由于材質硬度(du)、強度(du)、跟(gen)隨性問(wen)題，直接影響(xiang)其(qi)和滑(hua)動表面的(de)摩擦力，另外(wai)對于唇(chun)口密(mi)封，油壓的(de)波動造成密(mi)封區與接觸面的(de)接觸壓力產(chan)生變化(hua)，從而引(yin)起液(ye)壓缸速度(du)的(de)變化(hua)。
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2、零部件加(jia)工精度(du)(du)(du)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁(bi)和活塞桿表(biao)面(mian)加(jia)工精度(du)(du)(du)的(de)(de)高低，對液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)低速(su)穩定(ding)性影(ying)響(xiang)很(hen)大。特別是(shi)幾何(he)精度(du)(du)(du)影(ying)響(xiang)更大，其中(zhong)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)是(shi)關鍵，在加(jia)工過(guo)程中(zhong)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)的(de)(de)保(bao)證難做到，對行程較長(chang)的(de)(de)液壓(ya)缸(gang)來說，液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁(bi)和活塞桿表(biao)面(mian)的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)(du)是(shi)影(ying)響(xiang)液壓(ya)缸(gang)低速(su)穩定(ding)性的(de)(de)主要因素。
李建波先生
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